Honda Civic | 1979
«Vorn sein. Civic fahren.» (en español, «Ir delante. Conducir un Civic.») Esa era la promesa de Honda a los lectores de la revista alemana Der Spiegel en abril de 1979.
Soichiro Honda fundó su empresa en Japón en 1948, y se hizo conocida primero por sus motos. En 1961 abrió su primera oficina europea, en Hamburgo. En julio de 1972 lanzó el Civic: un compacto con tracción delantera y un gran portón trasero, dos años antes que el VW Golf. El Civic llegó a Alemania en 1973.
En este anuncio vemos de qué estaba más orgullosa Honda: el Hondamatic, un cambio semiautomático de dos velocidades que se vendía como extra. La letra pequeña habla de un motor de 60 CV y, de serie, una radio con cinco botones de presintonía. Hasta la matrícula cuenta algo: «OF» es Offenbach, sede de Honda en Alemania.
El anuncio salió al final de una época. La producción del primer Civic terminó en junio de 1979, y la segunda generación llegó a Alemania ese mismo año. Once generaciones y más de 27,5 millones de coches después (hasta 2022), el Civic sigue en la carretera.
¿Hubo uno de estos en tu familia?
Textos del anuncio
Vorn sein.
Civic fahren.
(mit HONDAMATIC)
4-Zylinder 4-Takt-Motor, Frontantrieb, 44 kW (60 PS), 1238 cm³, Spitze 140 km/h.
Wer Freude am sportlichen Fahren hat und auch im dicksten Verkehrsgewühl zügig vorankommen will, der genießt das Fahren im Honda Civic mit HONDAMATIC. Dieses automatische Getriebe mit zwei unter Last schaltbaren Fahrstufen und Drehmomentwandler gibt es als Sonderausstattung. Ein sinnvolles und bewährtes Extra, das Civic fahren noch schöner macht! Durch seine ausgereifte Technik und die überdurchschnittliche, serienmäßige Komfortausstattung steht der Civic mit in vorderster Linie: Ideal geformte Ruhesitze vorn, hinten reichlich Platz für zwei Erwachsene, UKW/MW-Radio mit 5 Stationstasten und Versenkantenne – und viel Nützliches mehr!
Honda Civic – Rundherum ein Meisterwerk
Honda Deutschland GmbH, Sprendlinger Landstr. 166, 6050 Offenbach
Traducción:
Ir delante.
Conducir un Civic.
(con HONDAMATIC)
Motor de 4 cilindros y 4 tiempos, tracción delantera, 44 kW (60 CV), 1.238 cm³, velocidad máxima 140 km/h.
Quien disfruta de la conducción deportiva y quiere avanzar con agilidad incluso en el tráfico más denso disfrutará conduciendo el Honda Civic con HONDAMATIC. Este cambio automático, con dos marchas que se cambian bajo carga y convertidor de par, está disponible como extra. ¡Un extra sensato y probado que hace aún más agradable conducir un Civic! Por su técnica madura y su equipamiento de serie superior a la media, el Civic está en primera línea: asientos delanteros reclinables de forma ideal, espacio de sobra detrás para dos adultos, radio FM/OM con 5 botones de presintonía y antena escamoteable, ¡y muchas cosas útiles más!
Honda Civic – Una obra maestra de principio a fin
Honda Deutschland GmbH, Sprendlinger Landstr. 166, 6050 Offenbach
- Marca
- Honda
- Año
- 1979
- Década
- Años 70
- País
- Alemania
- Medio
- Revista
- Temas
- Automóviles
- Publicación de origen
- Der Spiegel, 1979
